Vélos et trottinettes

La location de vélo

Avec 9 000 vélos en location, le service M Vélo+ est dimensionné pour répondre aux besoins de déplacements ponctuels ou habituels des habitants.

La gamme de vélos proposée est très diversifiée : classique, pour enfant, pliant (3 modèles différents), cargo triporteur, cargo-biporteur, allongé, tandem, à assistance électrique, adapté aux seniors ou aux personnes à mobilité réduite.

Les consignes

Avec ses 2000 places de stationnement en consignes, M Vélo+ propose également des solutions pour garer son vélo en toute sécurité :
– les boxs (consignes individuelles),
– les parcs à vélos (consignes collectives),
– les miniboxs (petites consignes collectives installées à la demande).

Les animations

M Vélo+ accompagne aussi les habitants dans leur pratique du vélo au quotidien au travers d’animations diversifiées : cours de remise en selle, cours de mécanique, atelier de gravage de vélo…

Les agences

Il est possible de récupérer son M Vélo+ , en différents points du territoire :
– l’agence M Vélo+ Gare, sur le parvis de la gare de Grenoble
– l’agence M Vélo+ Campus, à l’arrêt « Bibliothèques universitaires » à Gières
– les agences mobiles qui sillonnent le territoire du SMMAG (consulter le calendrier en ligne).

Dans les agences M Vélo+ , il est également possible d’entretenir son M Vélo+ , de retrouver les itinéraires cyclables mais aussi de recevoir des conseils sur son M Vélo+ ou le vélo en général.

Libre-service

A Grenoble, sur la Technopole Inovallée de Meylan, le campus universitaire de Saint-Martin-d’Hères et la commune de Montbonnot-Saint-Martin, 200 vélos à assistance électrique ont été déployés par l’opérateur Pony. Ce dernier, sélectionné après avis du SMMAG, s’engage à respecter une charte de bonnes pratiques ainsi que l’arrêté de chaque gestionnaire de voirie (Métropole, campus universitaire et commune de Montbonnot-Saint-Martin) qui règlemente l’usage de ces vélos sur la voie publique.

Le fonctionnement du service est simple : il suffit de déverrouiller un vélo, directement sur place, grâce à l’application dédiée. Il doit être retourné sur des emplacements spécifiques, mis en place pour que les vélos n’encombrent pas le trottoir ou la chaussée. Il existe aujourd’hui 250 de ces aires de stationnement.

Pour sensibiliser les utilisateurs aux bons gestes à adopter sur un vélo ou une trottinette électrique, le SMMAG, à travers M, a créé un nouveau Code de la rue.

L’objectif est de déployer 500 VAE en tout, dont une partie sera « bi-place » (avec une seconde selle, des poignées et des cale-pieds pour le 2e passager).

M Vélo+

Le service de la Métropole propose également une gamme de VAE à la location, pour une durée d’un jour à un an.

Un service encadré

A Grenoble, sur la Technopole Inovallée de Meylan, le campus universitaire de Saint-Martin-d’Hères et la commune de Montbonnot-Saint-Martin, 900 trottinettes électriques ont été déployées par l’opérateur TIER Mobility. Ce dernier, sélectionné après avis du SMMAG, s’engage à respecter une charte de bonnes pratiques ainsi que l’arrêté de chaque gestionnaire de voirie (Métropole, campus universitaire et commune de Montbonnot-Saint-Martin) qui réglemente l’usage de ces trottinettes sur la voie publique.

Le fonctionnement du service est simple : il suffit de déverrouiller une trottinette directement sur place, grâce à l’application dédiée. Elle doit être retournée sur des emplacements spécifiques, mis en place pour que les trottinettes n’encombrent pas le trottoir ou la chaussée. Il existe aujourd’hui 250 de ces aires de stationnement.

Pour sensibiliser les utilisateurs aux bons gestes à adopter sur un vélo ou une trottinette électrique, le SMMAG, à travers M, a créé un nouveau Code de la rue.

Les usages

En moyenne, les trottinettes électriques TIER de notre territoire sont utilisées :
– sur une distance de 3 km,
– pour 13 minutes,
– majoritairement entre 12h et 20h,
– sans que l’utilisateur ait souscrit à un abonnement (80 % des locations).

Le réseau

Sur le territoire métropolitain, il existe plus de 450 km de pistes cyclables !
Elles prennent différentes formes :
– 320 km de pistes cyclables en site propre séparées de la circulation ;
– bandes cyclables tracées sur la chaussée ;
– contresens cyclistes autorisés signalés dans les rues à sens unique ;
– des voies vertes
– Chronovélo, des axes à double sens sécurisés et séparés de la chaussée.

Le Grésivaudan dispose également de son réseau cyclable avec près de 426 km d’itinéraires cyclables jalonnés.

Les solutions de stationnement

Pour garer son vélo sur le territoire, plusieurs options sont proposées :
– 10 000 arceaux vélo (20 000 places) sur la Métropole, avec un rythme de pose de 500 arceaux par an ;
– 2000 places en consignes M Vélo+ ;
– 1000 places situées dans les parkings de la Métropole (service M Vélo+ Park) ;
– 200 places en consignes sur le territoire du Grésivaudan.

Les voies vertes, réservées aux déplacements non motorisés (piétons, vélos, rollers…) offrent des espaces apaisés permettant des usages de loisirs. Elles ont aussi une vocation utilitaire car elles offrent la possibilité de rejoindre son travail à pied ou à vélo.

Cet événement qui met à l’honneur la petite reine durant plusieurs jours s’est tenu pour la 6e fois consécutive en 2021, du 17 au 30 mai.

Balades thématiques, initiations, ateliers, animations dans les écoles, tables rondes, jeux et challenges, les animations proposées sont variées et adaptées à tous les âges.